（雪兰莪‧八打灵再也）八打灵再也社区巴士开跑的首两天皆出师不利，不但川梭在灵社区1个半小时都没有一个搭客敢上车，甚至因请不到司机而被迫暂时取消川行灵市北区的路线。八打灵再也市政厅上週宣布，从8月18日开始，会在灵市南区和北区提供社区巴士服务。这项服务是为了回馈灵市一带低收入者、乐龄人士而提供的免费巴士服务。社区巴士服务原计每週川行5天，即从週一至週五（以工作天为準），从早上9点开始至下午5点。而巴士司机休息时间则是中午12点至1点。《》分别在週一和週二开跑首天和第二天前往灵市一带巡视，以了解社区巴士川行的服务素质。没有指示牌由于这项免费社区巴士宣传不足，许多公众站在巴士站外只敢远远观望巴士，竟没有一个搭客敢登上免费巴士。与此同时，市政厅声称有在各大车站设立告示牌，但本报巡视了多个候车站，根本没有发现任何指示牌的存在。虽然，市政厅早前在记者会上表示，这辆社区巴士会在灵市南北两区穿梭，但因灵北路线的司机仍未报到上班，当局暂时取消了此路线的巴士，令相关地区的居民面对“等无车”的窘境。《》今日（週二，19日）早8点半抵社区巴士起点站（即位于杨旭龄路）时，发现当地并没有设立任何告示牌，让市民知道有关免费巴士服务。有关免费巴士準时在9点抵达和开车，但当时由于人潮不多，所以并没人上车。记者较后等候了1个小时半，才见巴士返回起点站。行走南区的巴士司机莫哈末受访时说，巴士开跑了2天，他发现公众的反应非常冷淡，因为在整个约1小时半的路程中，竟然没有1个乘客使用该巴士服务。他指出，当巴士停泊在某些巴士站时，有些人会以好奇的眼光观望，但却没有人上前来询问详情。他解释，由于有工作在身，他无法立即下车一一为市民介绍这项免费的巴士服务。他坦承，社区巴士并没设置路线告示牌，也没有在巴士内置放小宣传册子，导致市民以为这辆碧蓝色且印上八打灵市政厅字样的巴士，是供给公务员乘坐及享用的。等一个半小时没巴士《》也接获读者投诉，他们在社区巴士开跑首天，準时在指定巴士站等候欲第一时间试搭这项服务，但却在候车站苦约1个半小时，都未见巴士蹤影，令他们感到非常失望。读者声称，当他们欲拨打电话给八打灵再也市政厅客户服务热线电话询问详情时，电话打通后都没人接听，且长达两小时，让人深到不满。这名来自灵市的读者表示，他是在週一（18日）早约9点半跟着巴士时间表抵达雪兰莪路巴士站等候免费巴士，但等到10点半，都未看见任何社区巴士途经，让他癡癡地等了1小时。他说，由于本身是一名乐龄人士，看见报章上刊登关于社区巴士开跑的新闻后，就想尝试有关的服务。“我今早满怀希望新的社区巴士能为我带来方便，也天真地以为巴士会像时间表注明般準时抵达。但最后他们的服务还是令人失望。”＜font color=blue＞致电市会询问没人接他叙述，当他约11点抵达住家后，就开始拨打市议会客户服务热线询问详情。但每当电话接通后，都没人回应。一直到中午1点，他再次拨打时，就听见电脑系统告知已到午餐时间，如知道分线号码就直接拨打，否则就稍后再拨或留言。北区路线9月2日才服务针对社区巴士“乏人问津”和没有司机的问题，灵市政厅建设策划组行政助理阿兹丽娜说，据她所知，负责北区路线的司机将在9月2日正式上班，届时，北区的居民便可享用这项免费巴士服务。他承认，因目前巴士司机人手不足，所以行走北区路线的巴士暂时搁置。她坦言，由于宣传工作不足，许多市民都未知道有关消息。至于涉及的巴士站未见告示牌的问题，她则强调，负责的相关单位已在积极处理之中。收集民意改善路线甘榜东姑区州议员刘永山说，由于社区巴士目前仍在实验性阶段，仍有许多方面有待改善，所以他将与有关市议员收集民意后，给予川行路线的修改或提升。他声称，社区巴士的宣传工作将会逐步提升，好让更多人知道这项免费服务。他提到，由于目前只有两辆巴士在操作并提供基本服务，不能满足所有市民的需求，但他会认真处理此事。“其实，我觉得目前部分的巴士川行路线有欠妥当，因为有关当局忽略了一些需要该巴士服务的地区。我认为一些地方，也有需要乘坐免费巴士服务的市民，我们会一直讨论并加以跟进。”灵市社区巴士简介途经5主要候车亭由八打灵再也市政厅提供的免费社区巴士，共分为八打灵再也南区及八打灵再也北区两条川行路线，并由两辆名为“亲善社区1号”及“亲善社区2号”为有需要者服务。八打灵再也北区路线，巴士将经过5个主要巴士候车亭，及7个主要地区，即经哥打白沙罗国民登记局、哥打白沙罗警局、双威警局、万达镇、特易购霸级市场、The Curve、Ikano、Jaya33、苏丹路国民登记局、陆路交通局及八打灵再也市政厅等。途经7主要地区八打灵再也南区路线则将经过15个主要巴士候车亭及7个主要地区，包括再也花园的轻快铁站、苏丹路国民登记局、陆路交通局、八打灵再也市政厅、八打灵再也社区图书馆、八打灵警区、八打灵再也旧区巴剎及玛珠再也的县诊疗所等。‧2008.08.19