◎Ford Focus TDCi (MT)国产
售价：69.9万元
最大马力：136hp/4000rpm
最大扭力：32.7kgm/2000rpm

短评：欧系底盘较着重操控性为其一大特色，而丰富的配备使产品更具卖相。在32.7kgm的高扭力及密齿比六速手排的加持下，0～100km/h仅需9.3秒，平均油耗更达到17.8km/L，表现不俗。

◎Hyundai Tucson VGTurbo国产
售价：79.9～89.9万元
最大马力：136hp/4000rpm
最大扭力：31.1kgm/2000rpm

短评：若说Tucson VGTurbo是炒热国产柴油车市场的大功臣一点也不为过，其灵活多变的车室空间、轻快的动力反应，以及更济的油耗均是Tucson VGTurbo的优势，亦是Hyundai旗下热卖车款。

◎Audi Q7 TDi
售价：297.5～325万元
最大马力：233hp/4000rpm
最大扭力：51.0kgm/1750～2750rpm

短评：Q7之3.0升TDi不仅拥有51.0kgm的高扭力，其233hp的最大马力与3.0升汽油引擎相较更是不遑多让，纵使车重高达2295kg，0～100km/h仍仅需9.1秒，辅以前卫的造型及宽敞的车室空间，推出后销量颇稳定。

◎BMW 535id
售价：358万元
最大马力：286hp/4400rpm
最大扭力：59.2kgm/1750rpm

短评：在同级中向来以动力操控着称的5系列，其柴油车款535id之286hp/59.2kgm的最大扭力更是同级车中的佼佼者，且14.7km/l的平均油耗亦十分优异。除此之外，i-Drive、动感的内装、外观等均是产品的主要卖点。

◎Land Rover Freelander 2 TD4
售价：209万元
最大马力：160hp/4000rpm
最大扭力：40.8kgm/2000rpm

短评：Freelander2 TD4整体表现令人印象深刻！2.2升蠕墨铸铁引擎运转平顺、加速轻快乃其一大特色，辅以不错的车室隔音、高刚性单体式车身结构、称职的悬吊设定，行路舒适性颇佳。

◎M.Benz E320 CDI
售价：315万元
最大马力：224hp/3800rpm
最大扭力：55.1kgm/1600～2400rpm

短评：55.1kgm的强大扭力+7G-Tronic七速手自排变速箱，让E320 CDI 0～100km/h加速仅需7.7秒，表现与同级汽油车款不分轩致，辅以品牌形象、车室空间、沉稳的操控性等，让E320 CDI颇具卖点。

◎Peugeot 207HDi
售价：   万元
最大马力：110hp/4000rpm
最大扭力：24.4kgm/1750rpm

短评：1.6升柴油引擎可释出110hp的最大马力，外加档位明确的五速手排设定、扎实的底盘及酷炫的外型，对于年轻族群有着不小的吸引力。 

◎Ssangyong Kyron XDi
售价：185万元
最大马力：176hp/4000rpm
最大扭力：35.7kgm/1800～3250rpm

短评：主打200万元以下进口SUV市场的Kyron XDi相当务实，坚实耐用的分离式底盘、手动四传系统，越野性能颇佳，辅以合宜的车室空间、舒适的悬吊设定及充沛的扭力输出，提供合理的驾乘感受。

◎VW Golf TDi
售价：107.6万元
最大马力：140hp/4000rpm
最大扭力：32.7kgm/1750～2500rpm

短评：买气相当旺的Golf车系在TDi的加入后更是如虎添翼，尤其在改换2.0升新型柴油引擎后，动力输出顺畅度、加速表现、废气排放等方面均有长足进步，对于喜爱欧系掀背车、讲求经济的消费者而言，Golf TDi是个不错的选择。

◎Volvo S80 D5
售价：213万元
最大马力：185hp/4000rpm
最大扭力：40.8kgm/2000rpm

短评：以T5引擎本体为基础、全铝合金打造的2.4升D5柴油车款不仅拥有不错的性能(0～100km/h 9秒，极速225km/h)，高标準的废气排放、优异的安全防护及北欧简约风的内装设计等，均是S80 D5能在市场上占有一席之地的主因。